Toyota GT 86: в ритме диско
5
2
4

Audi A6

7 статей
Audi 100: не на все сто
Audi 100: не на все сто
Последняя машина в модельной линейке марки с трехзначным индексом сумела заслужить хорошую репутацию у отечественных водителей. Но поддержанные машины не лишены недостатков.
Audi A6: не
Audi A6: не "шестерка" - туз!
Автомобиль бизнес-класса популярной немецкой марки недавно претерпел рестайлинг, но в автосалонах еще продаются машины до обновления. Что, где и когда изменилось? Давайте посмотрим.
Ауди A6 C6 – победитель «Мерседеса»
Ауди A6 C6 – победитель «Мерседеса»
Седан бизнес-класса хорошо знают в СНГ. Солидная внешность, комфорт, надежность, ходовые качества автомобиля – снискали ему незаурядный авторитет среди всех категорий автолюбителей.
Audi A6 C4 – продолжение славной истории
Audi A6 C4 – продолжение славной истории
Эра успеха «Ауди 100» завершилась с появлением Audi A6. Переход от одного бренда к другому произошел практически незаметно – первая «А6» (с 1994 г.) сначала продавалась как «рестайлинговая» версия Audi 100 C4. Градация моделей по мощности двигателя не соответствовала большой линейке двигателей, значительно превышающих сто лошадиных сил.
Идеальный для города Audi A6 C5
Идеальный для города Audi A6 C5
Недостижимый для многих автолюбителей седан «Ауди A6» становится гораздо доступней при знакомстве с ценами вторичного рынка. Машины второго поколения, Audi A6 C5, даже после десятилетней эксплуатации крепки и надежны. Хороший уход, оцинкованный корпус, долговечный двигатель, богатые комплектации, недоступные многим бюджетным моделям, – аргументы в пользу покупки такого автомобиля.
Краткий обзор Audi A6 - эталон бизнеса
Краткий обзор Audi A6 - эталон бизнеса
Отзывы владельцев Audi А6 текущего поколения сплошь состоят из мимими о том, какая она идеальная, эталонная, словом – мечта. Наверное, за сумму от €40 тысяч на меньшее, чем маленькое чудо, никто и не рассчитывает.
До сих пор популярный «Ауди 100»
До сих пор популярный «Ауди 100»
Долгая история Audi 100 началась в 1969 году и закончилась в 1994. Модель, получив свое название от первого базового агрегата в 100 лошадиных сил, претерпела три больших модернизации, превратившись к концу «карьеры» в мощный автомобиль бизнес-класса, один из лучших на то время.
Активные пользователи
Топ пользователей