Toyota GT 86: в ритме диско
5
2
4
Toyota GT 86: в ритме диско

Toyota GT 86: в ритме диско


InsaneHonda InsaneHonda
5273
+5
4

Что это?

Заднеприводное компактное купе Toyota GT 86 было представлено на Токийском автосалоне в 2011 году одновременно с автомобилями-близнецами Subaru BRZ и Scion FR-S. Авто является идеологическим возрождением популярного спортивного купе "хачироку" — Toyota AE86.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Это просто Тоета какая-то: ралли-монстр TMG GT86 CS-V3

Автомобиль разработан совместными усилиями компаний Subaru и Toyota. Платформа, на которой построена GT 86, позаимствована у Subaru Impreza, от Subaru тойотовскому купе достался и мотор.

Несмотря на внешнее и внутреннее сходство моделей, инженеры сделали все
возможное, чтобы сделать "восемьдесят шестую" непохожей на BRZ. В первую очередь за счет настроек управления и подвески, а также за счет более доступной стоимости на рынке. Кроме того, еще до начала производства автомобиля компания Toyota предоставила все спецификации автомобиля крупнейшим японским тюнинговым ателье, чтобы предоставить покупателям широкие возможности для модификации спорткара в соответствии с индивидуальными предпочтениями.

Что внутри?

Дизайн интерьера GT 86 скорее функциональный, чем комфортный. Создателям удалось найти баланс между спортивным аскетизмом и удобством для повседневной эксплуатации. При этом салон компактного автомобиля просторный ровно настолько, чтобы не чувствовать зажатости. По крайней мере, на передних спортивных сидениях. Посадочная формула автомобиля 2+2, так что рассчитывать на задние кресла в дальней поездке не приходится.

Базовая комплектация для российского рынка включает мультимедийную
систему с 6,1-дюймовым сенсорным дисплеем и навигацией, кондиционер, электростеклоподъемники, электрическую регулировку и обогрев зеркал, кожаную отделку руля и ручки КПП. За доплату доступны двухзонный климат, обивка кожей и алькантарой, кнопка запуска двигателя, круиз-контроль, спортивные сидения с более развитой боковой поддержкой, подогрев сидений, 18-дюймовые диски и спортивный комплект обвеса кузова.

Двигатель/трансмиссия

Купе оснащается 2-литровым оппозитным атмосферным двигателем мощностью 200 л.с. В паре с мотором работает 6-ступенчатая механическая трансмиссия либо автомат с таким же количеством ступеней. Крутящий момент передается на заднюю ось.

Toyota GT 86 — двигатель!

Подвеска

В задней подвеске используется многорычажная конструкция, а спереди установлены стойки МакФерсон с пружинами. Дорожный просвет составляет 130 мм. Кроме того, купе оборудовано самоблокирующимся задним дифференциалом, а настройки шасси можно менять в рамках заданных параметров.

Оборудование

Toyota GT 86 оснащается ABS, EBD, принудительно отключаемой системой курсовой устойчивости, антипробуксовочной системой, системой помощи при экстренном торможении, а также системой мониторинга давления в шинах. В базовую комплектацию включены 7 подушек безопасности. На задних сидениях установлены крепления Isofix.

На что похоже?

Главный конкурент Toyota GT 86 на нашем рынке — Subaru BRZ. Кроме того, конкуренцию спорткару может составить французский компакт Peugeot RCZ и переднеприводная Kia Cerato Coup.

Стоит ли покупать?

Toyota GT 86 — честный спортивный автомобиль с мощным мотором и задним приводом, который вполне комфортно использовать каждый день, а на выходных не стыдно выставить на кольцевую гонку. При этом цена вполне приемлема — около $36 000 или 1 339 000 рублей.

Технические характеристики Toyota GT 86

Кузов

Тип кузова: купе

Количество мест/дверей: 4/3

Габариты

Длина: 4240 мм

Ширина: 1775 мм

Высота: 1285 мм

Колесная база: 2570 мм

Клиренс: 130 мм

Объем багажника: 237 л / н.д.

Подвеска

Передняя: независимая, пружинная, McPherson

Задняя: независимая, пружинная, многорычажная

Трансмиссия

Коробка передач: МКПП/АКПП

Кол-во передач: 6/6

Привод: задний

Честный спортивный автомобиль с мощным мотором и задним приводом, который вполне комфортно использовать каждый день, а на выходных не стыдно выставить на кольцевую гонку.
По дате По рейтингу
Комментарии 4
выброшенные на ветер деньги
+2
недоспорткар, перетойота
+1
настоящие машины делают только в Европе!
0
субару еще хуже
0
Тоже интересно
Активные пользователи
Топ пользователей