Toyota GT 86: в ритме диско
5
2
4
Toyota Avensis: хищник каменных джунглей

Toyota Avensis: хищник каменных джунглей


Korom Korom
848
0
0

Что это?

И вот, в 2012 году потенциальный клиенты авторынка СНГ могли получить собственные впечатлений во время тест-драйвов в автосалонах.

Toyota Avensis: хищник каменных джунглей


Говоря о внешнем виде, хочется еще раз подчеркнуть его хищную породу: стремительные обводы кузова, крупные фары головного света, компактная прорезь радиаторной решетки – все гармонично и стильно.

Что внутри?

Внутри салона Toyota Avensis ожидаемо качественные материалы отделки и аккуратная сборка. Также любителям «тойот» будет приятно увидеть сочетание консервативности и комфорта. На центральной панели расположился пульт управления аудиосистемой и кондиционером. В более «топовых» версиях на этом месте красуется 6-дюймовый сенсорный монитор и двузонный климат-контроль.

Toyota Avensis: хищник каменных джунглей

Водительское и пассажирское кресла обеспечивают качественную боковую поддержку, оборудованы подогревом, а немалые варианты регулировок обеспечивают комфортную езду для водителей любого роста. Чуть менее комфортнее пассажирам Toyota Avensis сзади, где лишнего места нет. Но даже там колени не достают до спинок передних сидений.

Toyota Avensis: хищник каменных джунглей

Двигатель/трансмиссия

Выбор силовых агрегатов для нового Авенсиса не радуют новизной. Все те же знакомые по предыдущей версии бензиновый мотор объемом 1,8 литра  и двухлитровый «дизель». Правда, последний пережил некоторую модернизацию и меньше загрязняет окружающую среду. Но в тоже время, по словам производителя, сам водитель никаких изменений не ощутит - ни в динамике, ни в экономичности.

Toyota Avensis: хищник каменных джунглей

Базовые версии Toyota Avensis оборудованы механической коробкой передач, более дорогие – «вариатором» с «лепестками» переключения виртуальных передач на рулевом колесе.

Оборудование

Последний Авенсис явно неплох с точки зрения базового оборудования. Здесь электропривод зеркал, ABS+EBD, система курсовой устойчивости, полный набор подушек безопасности, электропривод для лючка бензобака, подогрев передних сидений. В более дорогих комплектациях к этому списку можно добавить, среди прочего, датчики дождя, противотуманные фары, раздельный климат-контроль, а также круиз-контроль. В общем, все для удобства водителя.

Toyota Avensis: хищник каменных джунглей

На что похоже?

Сложно сравнивать Авенсис с конкурентами. Во всяком случае, таковых на первый взгляд нет. Разве что более «старший брат» — Camry. Это авто можно приобрести за сравнительно небольшую доплату по сравнению с базовой версией Авенсиса. Также в этот ряд можно поставить Mazda 6 и Volkswagen Passat. Но еще раз – это все очень условно, так как реального конкурента модели нет.

Toyota Avensis: хищник каменных джунглей

Цена вопроса

В базовой версии Авенсис можно приобрести за сумму от 28 тыс. долларов США. Как упоминалось выше, даже в этом варианте водитель сможет испытать все прелести комфортного управления автомобилем. Для любителей езды на «механике» доступны три варианта комплектации, столько же – для более ленивых сторонников «автомата».

Toyota Avensis: хищник каменных джунглей

«Топовая» версия обойдется в 36 тыс. долларов, где водитель не только получит более «нафаршированный» салон, но и массивные 17-дюймовые диски. Что еще больше подчеркнет хищный образ автомобиля.
В 2011 году в Париже впервые представили новый Авенсис. Уже тогда многие отметили серьезный дизайнерский ход со стороны Тойоты, благодаря которому новинка стала выглядеть более хищной и агрессивной по сравнению с «тихоней» прошлого поколения.
По дате По рейтингу
Комментарии 0
Нет результатов.
Тоже интересно
Активные пользователи
Топ пользователей