Toyota GT 86: в ритме диско
5
2
4
Opel Zafira Tourer: марш-бросок в будущее

Opel Zafira Tourer: марш-бросок в будущее


NewHampshyr NewHampshyr
751
0
0

Впервые немецкий компактвэн Opel Zafira Tourer, автомобиль третьего поколения, в качестве концепта представили публике на международном Женевском автосалоне в 2011 году. В том же году во Франкфурте презентовали серийную версию семейной машины. Производство автомобиля происходит на предприятии компании в немецком городе Бохуме.

Специалисты по пассивной безопасности автомобилей из европейского агентства Euro NCAP оценили безопасность авто в пять звезд из пяти возможных. В сравнении с предыдущим поколением, компактвэн сильно изменился и сменил целевую аудиторию на более молодую и продвинутую. Кроме больших окон, панорамной крыши, бумерангообразных фар впечатляют также и 18- и 19-дюймовые колесные диски на семейном автомобиле. Кстати, о фарах. Адаптивная оптика AFL+ не только заглянет в поворот при вращении рулем, но и притушит дальний свет при наличии встречного авто.

"Нишевый" автомобиль

Новый Opel Zafira Tourer смело можно назвать «нишевым» не из-за стремления в новую нишу – бизнес-класс, а из-за большого количества полезных ящичков и отделений для поклажи в салоне. Только на передней панели внимательный глаз насчитает их 6 штук! Качество материалов в машине на достойном уровне.

В зависимости от комплектации, в отделке салона используются мягкий пластик, алюминий и кожа. В плане удобства управления инженеры поработали на славу – все клавиши удобны, и тянуться никуда специально не надо. Щиток приборов состоит из четырех аналоговых указателей: тахометра, спидометра, температуры двигателя и уровня топлива в баке. По центру приборной доски находится небольшой монохромный экран с данными бортового компьютера.

На большой дисплей по центру торпедо выводится не только информация мультимедиа, но и одновременно данные с камеры заднего вида и парк-троника. Второй ряд сидений Opel Zafira Tourer больше похож на офис, а не на туристический автобус. Центральное кресло можно сложить, превратив его в подлокотник, а боковые кресла можно двигать взад и вперед, увеличивая свободное пространство для ног. Благодаря системе Flex7 можно за пару минут сложить любую комбинацию кресел.

Пара кресел третьего ряда не кажутся примитивными. Их даже снабдили воздуховодами и подстаканниками. Съемный центральный подлокотник FlexConsole дает возможность перевозить длинномеры от торпедо до крышки багажника. Багажник Opel Zafira Tourer скромен, в семиместном варианте его хватит разве что для небольшого воскресного шопинга.

Рекс, пекс, Flex

В России Opel Zafira Tourer предлагается с тремя бензиновыми и двумя дизельными силовыми агрегатами. Базовым является 1,8-литровый 140-сильный двигатель. Далее следует мотор объемом 1,4 литра аналогичной мощности. Топовым среди "бензинок" считается 1,6-литровый агрегат мощностью 170 л. с. Характеристики нового Opel Zafira Tourer с дизельными моторами объемом 2,0 литра отличаются. Мощность первого составляет 130 л. с., а второго – 165 л. с. Вместе с ними трудятся 5- и 6-ступенчатая механические трансмиссии, а также 6-супенчатый "автомат".

Немецкие инженеры гордятся настраиваемой подвеской Flexride, которая меняет свой характер в зависимости от предустановленных настроек. В подвеске никаких сюрпризов нет, спереди – стойки Макферсон, сзади – полунезависимая балка.

Opel Zafira Tourer двигатель

Оборудование

В базовой комплектации нового Opel Zafira Tourer присутствуют регулировка рулевой колонки по высоте и вылету, фронтальные и боковые подушки безопасности, кондиционер, передние лампы для чтения, система стабилизации, розетки в передней консоли и багажном отделении и пр. За доплату можно установить навигацию, адаптивное освещение, адаптивный круиз-контроль, камеру заднего вида и пр.

Цена и конкуренты

Цена Opel Zafira Tourer в базовом исполнении составляет 1 394 000 рублей. С некоторыми опциями эта цифра может вырасти почти вдвое. Главными конкурентами немца являются Ford S-MAX и Mazda 5. Каждый из конкурентов достоит друг друга. "Зафира" выделяется за счет отменной управляемости на дороге с хорошим покрытием.

Вывод

Новый Opel Zafira Tourer – это не бизнес-класс, а качественно новый семейный автомобиль, который любит ровные дороги и дальние вояжи в красивые места.

А вам нужен семиместный автомобиль?

Немецкий семейный автомобиль в сравнении с предшественником выглядит намного молодежнее и ярче. Что скрывается за яркой оберткой?
По дате По рейтингу
Комментарии 0
Нет результатов.
Тоже интересно
Активные пользователи
Топ пользователей