Toyota GT 86: в ритме диско
5
2
4
Opel Astra H: когда

Opel Astra H: когда "понты" не главное


levalex levalex
3886
0
0

Отзывы об Opel Astra H говорят о высокой надежности автомобиля, хорошей коррозионной стойкости кузова и доступности запасных частей. Для европейцев этот популярный хэтчбек вполне сравним по потребительским качествам с VW Golf, но стоит дешевле из-за менее раскрученного имиджа.

В 2003 году хэтчбек Opel Astra H был представлен на автосалоне во Франкфурте, а в продажу первые машины поступили в начале 2004 года. Выпускали модель H до 2010 года когда ей на смену пришло следующее поколение - J.

Автомобиль получился современным и симпатичным, хотя в погоне за внешней привлекательностью пришлось принести в жертву отличную аэродинамику предыдущего поколения. Коэффициент лобового сопротивления вырос с 0,29 до 0,32. Кузов подрос, а колесная база увеличилась на 8 мм, правда и масса кузова выросла на 60 кг.

Характерные предложения рынка

Изначально практичность была поставлена во главу угла модели и первыми в продажу поступили наиболее популярные в Европе 3- и 5-дверные хэтчбеки, универсал Caravan и коммерческий фургон Van. 3-дверный хэтчбек Opel Astra H позиционировался как молодежный автомобиль Grand Turismo Compact (GTC). На него устанавливались экономичные моторы 1,4 и 1,8 л.

"Заряженная" версия OPC появилась в 2005 г. и получила 2-литровый турбомотор мощностью 240 л.с., а также менее форсированные варианты этого двигателя мощностью 170 и 200 л.с. Устанавливался на OPC и 1,6-литровый турбомотор мощностью 180 л. с.

Купе-кабриолет со складывающейся жесткой крышей Twin Top появился в 2006 году, а популярный у нас седан – ближе к концу 2007 года. Универсал и седан располагают самым просторным салоном, так как их колесная база увеличена на 90 мм и вплотную приближается к показателям D-класса.

Слабые места и сильные стороны

Кузов

Высокая коррозионная стойкость Opel Astra H обеспечивается полной оцинковкой кузова. Хотя к самому лакокрасочному покрытию у потребителей иногда возникали претензии, но такие случаи не имели массового характера.

Силовые агрегаты Хэтчбек Opel Astra H получил вначале пять бензиновых моторов: 1,4 л на 90 л.с.; 1,6 л на 105 л.с.; 1,6 л Turbo на 180 л.с.; 1,8 л на 125 л.с.; 2-литровый Turbo на 170/200/240 л. с. Были в линейке и четыре дизельных мотора: 1,7 л на 80 л.с. 1,7 л на 100 л.с.; 1,9 л на 120 и 150 л.с.

После рестайлинга в 2007 году некоторые бензиновые двигатели Opel Astra H были модернизированы: 1,6 л форсирован до 115 л. с., а 1,8 л – до 140 л. с. Появился и новый турбодизель – 1,3 л мощностью 90 л. с.

Наиболее надежным считается 1,4-литровый мотор. С дизельными б/у моторами специалисты связываться не рекомендуют.

Трансмиссия и ходовая

Все "Астры" имели только передний привод. А вот типов трансмиссий было четыре. 5- и 6-ступенчатые МКПП вопросов не вызывают. Шесть передач предназначались "заряженным" версиям, коих у нас мало.

5-диапазонный "робот" Easytronic может не доставлять хлопот до пробега в 100 тыс. км. Только следует помнить, что на светофорах нужно включать нейтраль, дабы продлить жизнь этого агрегата.

У первых версий 4-ступенчатой АКПП была проблема, связанная с течью теплообменника коробки. Антифриз попадал в масло АКПП и выводил ее из строя. Но и после модернизации в 2007 году, "автомат" служит около 150 тыс. км, а после требует ремонта.

Подвеска нареканий не вызывает, запчасти на нее доступны по цене и не являются дефицитными. Расходными элементами считаются стойки стабилизатора и рулевые тяги, которые могут потребовать замены после 50 тыс. км пробега.

Стоимость и конкуренты

Цена на Opel Astra H достаточно лояльная и стартует от 210 тыс. рублей. Стоимость мало зависит от мощности установленного силового агрегата, а дизельные версии попадаются нечасто. Самый популярный дизельный мотор объемом 1,3 л, цена такой машины – от 300 тыс. руб.

В качестве конкурентов "Астре" можно назвать: Citroen C4, Ford Focus, Honda Civic, KIA Cee'd, Mazda 3, Peugeot 308, SEAT Leon, Renault Megane, Skoda Octavia, Toyota Auris, Volkswagen Golf и др.

Вывод

Характеристики Opel Astra H позволяют рассматривать эту модель как достойную альтернативу VW Golf. С точки зрения внешней привлекательности "Астра" даже интереснее своего конкурента из Вольфсбурга.

Считаете ли вы хэтчбек Opel Astra H достойным вариантом на роль семейного авто?

Эта модель заслужила имидж скромного, но добротного немецкого автомобиля гольф класса. Если для вас имидж вторичен, выбор в ее пользу станет рациональным решением.
По дате По рейтингу
Комментарии 0
Нет результатов.
Тоже интересно
Активные пользователи
Топ пользователей