Toyota GT 86: в ритме диско
5
2
4
Обновленный Opel Insignia стало не узнать

Обновленный Opel Insignia стало не узнать


PavelCar PavelCar
633
+1
0

Модели Opel Insignia приехали на минувший автосалон во Франкфурте в совершенно новом виде. Гости выставки лицезрели рейстайлинговых представителей семейства, которое включает в себя хэтчбек, универсал Sport tourer, а также универсал повышенной проходимости Country tourer. Ну и, конечно, модель класса D в кузове седан.

Новый Opel Insignia — это представитель немецкого автопроизводителя, пришедший в свое время на смену Opel Vectra. Но новый Opel Insignia не прятался в тени популярного предшественника, а написал собственную историю, в котором множество международных наград и признания, включая почетный титул "Автомобиль года".

С выходом обновленной версии машина стала еще более желанной и привлекательной. Рейстайлинг пришелся автомобилю к лицу — более массивная решетка радиатора сделала общий вид вычурным. Также изменилась передняя оптика и форма противотуманок, задние фонари заиграли светодиодами. Экстерьер теперь куда более стремительный и современный.

Что внутри?

Интерьер нового Opel Insignia перестал быть слишком правильным. В привычную практичность вклинился стилизованный хаос. Здесь в приятном сочетании представлены кожа, качественный пластик и металлические вставки. Салон венчается новым привлекательным рулем, обтянутым кожей. На педалях можно найти металлические накладки.

Сидения, в свою очередь, стали более рельефными и комфортабельными, а рычаг коробки передач — массивным. Контуры и линии интерьера перекликаются с дизайном экстерьера — садясь в автомобиль вы получаете все то, чего ожидаете, глядя на экстерьер.

Панель управления также перешагнула в новое время и перестала быть механической. Вместо "колодцев" появился виртуальный экран. На центральной консоли также нововведение в виде 8-дюймового сенсорного монитора мультимедийной системы.

В чем сила?

Линейка силовых агрегатов более, чем широкая. Автопроизводитель предлагает на выбор бензиновые и дизельные моторы объемом 1,4 и 1,6 литра, мощностью от 140 до 170 лошадиных сил. Еще линейка предусматривает 2,0-литровые агрегаты (также бензиновые и на "тяжелом" топливе). Мощность такого мотора может насчитывать от 120 до 250 л.с. Хэдлайнером линейки является 2,8-литровый V6, выдающий максимальные 325 л.с.

В качестве трансмиссии предусмотрен 6-ступенчатый автомат или механика такого же скоростного диапазона. Привод для машины предусмотрен передний, хотя за доплату система станет полной подключаемой. Расход топлива Opel Insignia 2014 демократичен — все моторы соответствуют стандарту Евро-5, а значит не так прожорливы. Например, 2,0-литровый дизель нуждается в 5,6 литрах горючего на 100 км в смешанном режиме. А 1,6-литровый бензиновый турбомотор будет потреблять порядка 6,6 литров на 100 км в смешанном режиме.

Opel Insignia - двигатель

Оборудование

У нового Opel Insignia довольно щедрое оснащение. В комплектации присутствует бортовой компьютер, 2-зонный климат-контроль, круиз-контроль, парктроник, подогрев передних сидений, электрически складываемые зеркала, обогрев зеркал, ABS, ESP, система аварийного торможения (Brake Assist).

В модификации OPC также добавится оформление приборов в спортивном стиле OPC, фирменный рычаг переключения передач, накладки на корпус, шасси FlexRide, адаптивный полный привод, аудиосистема R400 Color на 7 динамиков, антенна в виде акульего плавника, бортовой компьютер с функцией проверки управления, кресла Recaro и 19-дюймовые легкосплавные диски.

Цены и конкуренты

Минимальная цена Opel Insignia 2014 на первичном рынке составляет 1 066 000 рублей и, в зависимости от готовности клиента, может достигнуть 1 711 000 рублей.

Что касается конкурентов, в сегменте D-класс их, конечно, хватает. Хотя, далеко не каждый может похвастаться, что его местом сборки является Германия. Действительно, Insignia приезжает прямиком из завода в Рюссельсхайме. В тоже время, к примеру, Mondeo, хоть и стоит немного дешевле (от 748 500 до 1 213 500 рублей), но представлен в российской сборке, что, безусловно, сказывается на качестве.

Конкурент Ford Mondeo

Вывод

Новый седан Opel Insignia, однозначно, является сильным игроком в D сегменте. Автомобиль, особенно после последнего, крайне удачного рейстайлинга, может заманить покупателя как презентабельным внешним видом, так и современными технологиями, на которые в компании не поскупились.

Как вы считаете, обновления нового седана действительно можно назвать кардинальными?

Немцы провели масштабную работу по обновлению всего семейства, что, однозначно, пошло автомобилю на пользу.
По дате По рейтингу
Комментарии 0
Нет результатов.
Тоже интересно
Активные пользователи
Топ пользователей