Toyota GT 86: в ритме диско
5
2
4
Новый BMW 5 Series: преемственность поколений

Новый BMW 5 Series: преемственность поколений


levalex levalex
1730
0
0

На BMW 5 Series приходится около половины всех продаж баварцев. Немецкий седан класса E удивительно удачно сочетает классические черты делового авто с динамикой и удовольствием от вождения, а нарочитую простоту внутреннего пространства – с удобством и наличием самых современных гаджетов.

Внешность новой "пятерки" стала мягче, но не утратила своего шарма. Дизайнеры любовно сохранили агрессивные "ноздри" решетки радиатора и спаренные "зрачки" головной оптики. Зато остальные кузовные элементы выполнены мягче, намекая на тщательную доводку кузова в аэродинамической трубе, согласно новой концепции "Эффективная динамика".

Можно сказать, что баварцы убрали излишнюю агрессивность, зато машина стала просторнее, а силуэт по-прежнему узнаваем.

Что внутри?

Салон нового BMW 5 Series не так явно демонстрирует свое расположение к водителю, как баварские модели младших классов. Тем не менее, драйверу очень удобно – именно он является капитаном этого "лайнера".

Соседнему с ним пассажиру не менее удобно – ему смело можно отдать роль штурмана. Нельзя сказать, что о задних пассажирах забыли, даже места для них в новой BMW 5 Series выделено больше, но троим здесь не очень рады. А вот два пассажира устроятся на галерке весьма удобно.

Приборная панель нового BMW 5 Series выполнена просто и массивно, как стол директора. А о непростой работе инженеров, занимавшихся ее внутренней начинкой, расскажут лишь огромный ЖК-монитор и большой контроллер системы iDrive, получивший сенсорное покрытие. Приборный щиток традиционно прост и информативен.

В чем сила?

Технические характеристики BMW 5 Series во многом определяются общими элементами с седьмой серией. Так, унифицирована подвеска, применяются общие для обеих моделей двигатели и трансмиссия. При этом, "пятерка" компактнее и легче.

Выбор силовых агрегатов весьма обширен и начинается от 2-литрового бензинового мотора мощностью 184 л.с. до V8, объемом 5 л на 449 л.с. С последним динамика разгона бизнес-седана напоминает спорткар – 4,4 с от 0 до "сотни".

Баварцы предлагают хороший выбор моторов на "тяжелом" топливе, предлагая от 2-литрового турбодизеля мощностью 184 л.с. до 6-цилиндрового объемом 3 литра на 381 л.с. С последним мотором разгон "пятерки" не менее эффективен – 4,7 с.

В качестве трансмиссии предлагается автоматическая 8-диапазонная АКП и подключаемый полный привод xDrive.

BMW 5 Series двигатель

Оборудование

Покупателя авто бизнес-класса сложно удивить какими-то опциями, но новый BMW 5 Series может. Ксенон стал базовым светом для "пятерки", а в качестве дополнительных опций к нему предлагается: автоматическое переключение с ближнего на дальний, управление пучком света, система распознавания людей и животных на дороге.

Начиная с BMW 535i в базовый пакет входит и возможность выбора режима движения, включая EcoPro, активный круиз-контроль, который не только поддерживает заданную скорость, но и поддерживает безопасную дистанцию, а также удерживает автомобиль в своей полосе даже в поворотах.

Включенный в базовое оснащение дорогих версий ассистент парковки не только крутит руль за вас, паркуя авто задним ходом, но еще и самостоятельно управляется с акселератором и тормозной педалью. Контроль за водителем такой, что полностью отключить систему стабилизации нельзя, только уменьшить ее вмешательство в работу водителя.

Стоимость и конкуренты

Цена BMW 5 Series стартует от 2 296 000 руб. за 2-литровую бензиновую модификацию. Дизельную версию можно приобрести от 2 359 000 руб., тоже за 2-литровый вариант. Самыми дорогими будут самые мощные машины: бензиновая 550i xDrive за 3 884 000 руб и дизельная M550d xDrive за 4 239 000 руб.

В качестве конкурентов баварцу рассматривают: Audi A6 (от 2 086 000 руб.), Mercedes E-class (от 1 990 000 руб.), Infiniti Q70 (от 1 914 800 руб.), Jaguar XF (от 2 017 000 руб.), Volvo S80 (от 1 919 000 руб.).

Вывод

Характеристики BMW 5 Series улучшаются из года в год, при этом внешность машины становится интереснее, а технический прогресс в плане помощи за рулем даже настораживает – куда посадят водителя в следующем поколении и доверят ли ему руль? Но среди почитателей бренда нет ностальгии за прошлым, все с нетерпением ждут следующую эволюцию модели.

Нравится ли вам более спокойный дизайн новой BMW 5 Series?

Этот седан бизнес-класса остается самой популярной моделью бренда с момента своего появления в 1972 году.
По дате По рейтингу
Комментарии 0
Нет результатов.
Тоже интересно
Активные пользователи
Топ пользователей