Toyota GT 86: в ритме диско
5
2
4
Метаморфозы Hyundai i40

Метаморфозы Hyundai i40


Sergey19 Sergey19
693
0
0

Корейский седан Hyundai i40 построен на платформе хорошо известной у нас
Sonata. Вопреки традициям, первым был представлен кузов универсал. В трехобъемном кузове автомобиль появился позже, но успехи продаж традиционной формы привели к приоритету седана в производстве.

Что это?

Большой, просторный седан Hyundai i40 отлично выполняет роль семейного автомобиля среднего класса. Основное производство развернуто на родине машины, в южнокорейском Ульсане, хотя разрабатывал ее европейский центр.

Для экстерьера использованы элементы трех автомобилей фирмы, выпущенных ранее – Sonata, Elantra, Solaris. Удивительно, но такая эклектика привела к неожиданному результату – новая машина получилась не похожей на свои прототипы.

Новое расположение гексагональной радиаторной решетки между крупными фарами органично сочетается с волнообразными светодиодами ходовых огней. Заметной деталью стали противотуманные фары, напоминающие крылья. В последнем рестайлинге использована новая начинка светотехники, дизайн колесных дисков. Несмотря на прежнюю колесную базу, тот же клиренс, седан выглядит более мощным и солидным.

Что внутри?

В том же плавном стиле выдержан интерьер обоих кузовов "ай сорокового". Для него характерны извилистые линии "торпедо", окантовок. В форме подобных противотуманкам "крылышек" выполнены дефлекторы, боковые элементы центральной консоли. Некоторые эксперты считают недостатком мелкие деления, цифры спидометра, плохо читаемые многочисленные данные бортового компьютера.

В отделке использованы качественные материалы, особенно – для верхних поверхностей над металлической волной облицовки. Не обошлось и без рояльного лака, непременной принадлежности дорогих интерьеров. На приборной панели отражается масса информации, вплоть до уровня зарядки аккумулятора. Новинкой рестайлинга стала система SPAS (интеллектуальный парковочный ассистент).

В чем сила?

Линейка двигателей седана Hyundai i40 довольно широка (два дизеля, три бензиновых мотора), но каждый регион СНГ имеет свои ограничения в поставках.

В Россию поставляются только бензиновые двигатели. Базовой силовой установкой стал четырехцилиндровый "атмосферник" (1,6L, 135 л.с.), который агрегатируется только пятиступенчатой механической коробкой. Более мощный двухлитровый мотор (150 л.с.) может снабжаться, кроме "механики", шестискоростной АКПП. Флагманом бензиновых двигателей стал форсированный двухлитровый мотор (178 л.с.), который продается только с "автоматом".

Средний расход топлива седана Hyundai i40 2014 с бензиновыми двигателями варьируется от 6,4 л/100 км до 7,8 л/100 км. Для украинских покупателей доступен турбодизель (1,7L, 136 л.с.). Казахские покупатели нового Hyundai i40 могут приобрести его только в "спортивно-универсальном" кузове с самым мощным бензиновым мотором. Управляемость, скоростные характеристики Hyundai i40 – на современном уровне.

Hyundai i40 - двигатель

Оборудование

О том, что корейский концерн не относит новый седан к бюджетным моделям говорит набор базового оборудования – семь подушек безопасности, электронные ассистенты, подогрев стеклоочистителей, все электростеклоподъемники, автоматическое управление климатом двух зон, подогрев передних сидений, датчик освещённости.

Для высших комплектаций Lux предусмотрено снабжение камерой заднего вида, бесключевым запуском двигателя, би-ксеноновой оптикой, панорамной крышей, дорогой мультимедийной системой (навигация, голосовое управление), двухуровневым подогревом заднего ряда, панорамным люком, двумя парктрониками.

Цена нового Hyundai i40 и конкуренты

Самая доступная комплектация под названием Comfort (двигатель 1,6L, МКПП) оценивается в 849900 рублей. В России самая дорогая версия называется Advance + Hitech. Ее продают за 1319900 рублей.

Эти цены находятся в верхней половине прайсов седанов данного класса. Основные конкуренты – Ford Mondeo (748500 - 1205500 рублей), Opel Insignia (814000 - 1455000 рублей), Renault Latitude (885000 - 1245000 рублей), Skoda Superb (912000 - 1447000 рублей), Volkswagen Passat (932000 - 1594000 рублей).

Вывод

Вызывает недоумение политика продаж однотипной машины корейским концерном. В России не продается Sonata, для Казахстана новый Hyundai i40 доступен только в "универсальном" кузове, в Украине продаются оба седана, причем разница в стоимости достигает трех тысяч долларов.

Как вы считаете, правильно ли практически одинаковые машины продавать по разной цене?

Производитель из Южной Кореи не скрывает своего стремления войти в элиту автомобильного мира. Для этого модели фирмы должны быть представлены во всех сегментах рынка.
По дате По рейтингу
Комментарии 0
Нет результатов.
Тоже интересно
Активные пользователи
Топ пользователей