Toyota GT 86: в ритме диско
5
2
4
Когда нужно менять масло в двигателе?

Когда нужно менять масло в двигателе?


Ingvar Ingvar
1344
0
0
Замена масла

Например, в сервисной книжке моего авто указано, что замена масла и фильтра на фирменному СТО производилась аккурат после каждых 15 тысяч км пробега. Тем не менее, в рекомендациях указано, что масло можно менять и реже: раз в год или после 20 тысяч км пробега.


Уже добрый десяток лет мусолится тема о том, что современные автомобили намеренно изготавливаются «не вечными», а потому производителям наплевать, во что превратится их детище после первой сотни тысяч. Дескать, сдавайте в утиль и покупайте новую. У нас, разумеется. Поэтому нередко маркетинговая ставка делается на редкие заезды на фирменное СТО, дабы доказать то ли высокое качество авто, то ли свое бескорыстие. Хотя такой подход, слава Богу, демонстрируют далеко не все.

Не лучше подход и у многих опытных автомехаников, а также разного рода добровольных помощников. Тех, которые уверены, что при обслуживании и ремонте авто главная задача – сэкономить. Это они советуют ездить на летней «резине» зимой и до последнего держаться на издыхающем аккумуляторе. Как можно реже менять фильтра, масло и свечи для них – признак разумного хозяйственника и опытного автомобилиста.

Для чего необходимо масло в двигателе? Во-первых, оно предотвращает трение металлических деталей между собой. Во-вторых, перегревание. И, наконец, в третьих – вычищает все нежелательные примеси и загрязнения. То есть, проехался автомобиль по полевой дороге, оставив за собой клубы пыли, и ее частицы непременно попадут в мотор. Но их все поглотит и нейтрализует масло, а заодно возьмет на себя и нагревание от неумелых действий водителя, и перегруза авто, и плохой работы системы охлаждения. И окисление поверхностей из-за конденсата. Настоящая кровь «стального коня»! Теперь дайте самому себе искренний ответ: следует ли обновлять эту «кровь» почаще, или лучше сэкономить сумму, равную стоимости пары бутылок коньяка?

Предположим, что рекомендации производителя соответствуют истине, и масло в автомобиле действительно можно менять после 15-20 тысяч пробега. Но вот для каких автолюбителей и для какой страны эти рекомендации? Мне приходилось бывать и в Германии, и во Франции, и в других странах Евросоюза. Понятия грязь и запыленность там отошли в прошлое вместе со средневековыми рыцарями. Как и плохие дороги. Потому нагрузка на все узлы и системы автомобиля там в разы ниже, нежели в странах Восточной Европы. Эту разницу крайне важно почувствовать и, сообразуясь с этим, скорректировать свое отношение к своей машине.

Пробки, длительные простои в гараже, из-за которых в двигателе образуется конденсат, частые остановки/стартовые рывки, работа на холостом ходу – все это крайне напрягает мотор, а расхлебывает эти проблемы масло. Оно «выгорает» и постепенно теряет свои защитные свойства.
Кроме того, легковой автомобиль наш человек в случае нужды без раздумий превращает в грузовик. А это серьезная нагрузка, на масло в том числе. Не забываем и о качестве топлива. Все, что не сгорело в цилиндре, вынуждено будет переварить масло. По мере добавления таких совсем не питательных веществ, «кровь» двигателя вашей машины будет густеть и темнеть, что должно вам упростить задачу по определению сроков замены масла. Делайте как я: раз в неделю или две вытяните щуп и посмотрите. Масло в плохом состоянии определит даже профан.

Скажем просто – поменять масло в двигателе намного проще и дешевле, чем ремонтировать сам двигатель. Решать, конечно, вам, но я бы рекомендовал проводить подобную процедуру не реже, чем после каждых 10 тысяч км пробега. Если машина для вас – второе «Я», то в два раза чаще. Только лучше не злоупотребляйте «быстрой заменой масла»: на дне поддона картера будет собираться совершенно не полезный осадок.
На первый взгляд – все просто. Есть рекомендации производителя, где черным по белому указано, когда нужно менять масло в двигателе.
По дате По рейтингу
Комментарии 0
Нет результатов.
Тоже интересно
Активные пользователи
Топ пользователей