Toyota GT 86: в ритме диско
5
2
4
Как выбрать масло для двигателя?

Как выбрать масло для двигателя?


Korom Korom
1110
0
0

Как выбрать масло для двигателя?

Правда, многие водители сегодня даже не заморачиваются эти вопросом. Достаточно подъехать на станцию техобслуживания, и тамошние эксперты все сделают. Ну, а если все-таки хочется осуществить замену этой жидкости самостоятельно, то здесь следует учесть несколько нюансов.

Как выбрать масло для двигателя?

Классификация

Основной критерий при выборе масла – это вязкость, которая подбирается согласно конструктивным особенностям двигателя, режимам его работы и многим другим факторам. Сегодня во всем мире используется классификатор вязкости из США – SAE. Так выглядит аббревиатура Общества автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers).

Как выбрать масло для двигателя?

Так называемые всесезонные масла маркируются комбинацией зимнего (с буквой W) и летнего рядов вязкости, разделенные тире - например, SAE 5W-40. По зимнему ряду можно определить минимальную температуру, при которой масляный насос сможет прокачать масло (нужно от числа перед W отнять 40), а также минимальную температуру проворачиваемости двигателя (от числа перед W нужно отнять 35). Летний ряд более сложное понятие - это индекс вязкости масла при рабочей температуре двигателя. Чем выше цифра, тем выше вязкость этого масла при высокой температуре.

Как выбрать масло для двигателя?

Бренд

Часто видим сегодня рекламу масла, которое якобы заливают в болид «Формулы-1». Мол, мощная защита при высоких оборотах гарантирована. Выглядит это красиво, но согласитесь: вряд ли тоже самое масло, что лежит на прилавках магазинов, будет заливаться в столь драгоценнейший гоночный автомобиль ведущих автоконцернов. Также не следует забывать о большом числе подделок, которые сбываются через небольшие магазины и рынки.

Как выбрать масло для двигателя?

Потому в отечественных реалиях лучше не отдавать предпочтение какому-то одному бренду. Просто следует изучить у продавца сертификаты соответствия и подтверждающие документы о сотрудничестве с официальным дистрибьютором этого масла.

«Минералка» или «синтетика»?

Многие хвастаются, что в этот раз решили побаловать свой авто и залили в двигатель дорогое синтетическое масло. Здесь следует вспомнить правило: «дороже – не значит лучше». Дело в том, что если это поддержанный авто, который всю жизнь работал на «минералке», то категорически не рекомендуется баловать его такой жидкостью. Так, «синтетика» очищает стенки цилиндра от нагара, но если до этого двигатель работал на «минералке», то новое масло разъест привычный для него нагар и мотор начнет работать на износ. Также такое масло менее вязкое и потому есть большой риск, что оно начнет просачиваться сквозь устаревшие сальники.

Другое дело – новый спортивный автомобиль с турбинированным двигателем, который рассчитан на высокие нагрузки. Потому выбор дешевого масла со слабыми характеристиками может привести к преждевременной дорогостоящей поломке.

Масло – это своеобразная кровь в системе автомобиля. Без него двигатель и коробка переключения передач мгновенно выйдут из строя. Потому к его выбору и покупке необходим тщательный подход.
По дате По рейтингу
Комментарии 0
Нет результатов.
Тоже интересно
Активные пользователи
Топ пользователей