Toyota GT 86: в ритме диско
5
2
4
Geely MK Cross: клон самого себя

Geely MK Cross: клон самого себя


PavelCar PavelCar
1551
0
0

Новый Geely MK Cross имеет собственный дизайн, перекочевавший на него от хэтчбека MK 2, на базе которого он и построен. Кроме того, машина получила ту же переднеприводную платформу с подвеской типа McPherson. Так что кроссовер, пожалуй, слишком громкое слово для хэтчбека с увеличенным дорожным просветом. Больше подойдет — псевдокроссовер для псевдовнедорожья. Тем не менее, в городских условиях машина не должна вызывать особых нареканий. Также она не требовательна по топливу и довольно доступна по сравнению с современными кроссоверами из стран Старого Света либо Америки.

Экстерьер нового Geely MK Cross незамысловатый. На современных внешний вид автопроизводитель не претендовал. От хэтчбека машина отличается увеличенным до 175 мм клиренсом, пластиковыми накладками вдоль кузова, а также металлическими рейлингами на крыше. Передний бампер могут сделать из черного пластика вне зависимости от основного цвета кузова. Таким образом автомобиль будет скрывать возможные повреждения после "штурма" бордюров.

Что внутри?

Салон еще более прост. Если требования к китайскому автомобилю невелики, он и не разочарует. Интерьер могут обшить кожей, хотя предусмотрен и тканевый вариант оббивки. А вот с жесткостью пластика и грубой отделкой придется смириться. Личного пространства не так много как у водителя с соседом, так и у пассажиров заднего ряда. Багажник Geely MK Cross также предоставит всего 460 литров пространства.

Оригинальной можно назвать разве что конструкцию приборной панели, которую переместили над панелью управления и развернули в сторону водителя. Изображение на ней, хоть и с простой графикой, но все-таки электронное.

В чем сила?

Сила в том, что компания лишила покупателей выбора. Машина оснащается только одним мотором — тем же, что представлен на вышеупомянутом хэтчбеке. Речь идет о 1,5-литровом двигателе с 4 цилиндрами. Его отдача составляет только 92 лошадиные силы. Динамические характеристики Geely MK Cross 2014 впечатляющими назвать нельзя - максимальная скорость всего 165 км/час, а разгон с места до сотни занимает 17 секунд. В качестве трансмиссии предусмотрена только 5-скоростная механика, от автомата придется отказаться.

В городе на каждые 100 км потребуется всего 7,8 литра топлива. В загородном и смешанном режиме машина потребляет 6,3 и 6,8 литра на 100 км соответственно.

Geely MK Cross - двигатель

Оборудование

Базовая комплектация Geely MK Cross отличается от "топа" довольно немногим. Со старта авто укомплектуют ABS и EBD, подушками безопасности для пассажиров переднего ряда, кондиционером, CD/MP3 плеером. За доплату появится кожаный салон вместо тканьевого, а также люк с электроприводом. Еще "продвинутая" версия позволит "поиграть" с цветовым оформлением кузова.

Цены и конкуренты

А вот в вопросе ценовой политики новый машина может порадовать. За Geely MK Cross просят минимум 399 000 рублей. При этом цена Geely MK Cross 2014 в более продвинутой версии, которая, как мы выяснили, отличается не многим, составляет 419 000 рублей.

Если говорить о конкурентах, можно принять во внимание еще одного "китайца" - MG 3 Cross. Он комплектуется таким же бензиновым мотором объемом 1,5 литра, но может предложить своему покупателю автоматическую КПП.

Если же исключить продукцию Поднебесной, достойным аналогом является Renault Sandero Stepway. Для него автопроизводитель предусмотрел 1,5- и 1,6-литровые бензиновые моторы и куда более разнообразное оснащение и комплектации. При этом, клиренс в случае с французом будет порядком больше - 195 мм. Цена Sandero Stepway начинается от 485000 рублей и доходит до 559 000 рублей.

Вывод

Отзывы о Geely MK Cross, конечно, не блещут похвалой. Хотя автомобиль и не претендует на международное признание, вместо этого, за весьма скромные деньги он может стать рабочей лошадкой горожанина, любящего иногда выбираться на природу. перевозчиком или дачником его тоже не назовешь - багажник для транспортировки слишком мал, а клиренса с передним приводом будет недостаточно, чтобы даже приблизится к настоящему бездорожью. В то же время, довольно доступную стоимость машины не едва ли может предложить даже отечественный производитель.

Для вас китайские автомобили: возможно или никогда?

Любимая забава китайских производителей — клонировать европейский автопром. Хотя компания Geely все-таки "выше" этого - она копирует сама себя!
По дате По рейтингу
Комментарии 0
Нет результатов.
Тоже интересно
Активные пользователи
Топ пользователей