Toyota GT 86: в ритме диско
5
2
4
BMW X6: купе на больших колесах

BMW X6: купе на больших колесах


NewHampshyr NewHampshyr
909
0
0

Впервые BMW X6 представили на автосалоне в Детройте в 2008 году. Купе-кроссовер второго поколения с внутризаводским индексом F16 увидело свет в 2014 году. Новинка производится в американском городе Спартанбург. В техническом плане автомобиль унифицирован с классическим внедорожником X5.

Второй по счету «икс шестой» получил схожий с первым внешний облик. На боковинах кузова появились новые подштамповки, капот и багажник получили новые грани, под которыми скрыты силовые конструкции. Передок машины оформлен в стиле всех новых машин бренда.

Характерной особенностью фронтальной части является сросшаяся с фарами решетка радиатора, выполненная в форме классических двух овалов. Длина нового BMW X6 возросла на 32 мм, а вот ширина и высота практически не изменились. Колёсная база (2933 мм) и дорожный просвет (212 мм) не претерпели изменений.

Только кожа, только роскошь!

Взору водителя постает удобный трехспицевый руль и традиционная для баварских машин центральная панель, немного развернутая к водителю. В оформлении торпедо и сидений используется высококачественная кожа разных цветов, алюминий, дерево.

Пространство в салоне фактически не изменилось. Это объясняется тем, что параметры колесной базы и длинны почти не изменились. Спереди водитель и пассажир с легкостью удобно разместятся за рулем благодаря изобилию регулировок. А вот у рослых задних пассажиров будут огромные проблемы с комфортом. Из-за сильно покатой крыши остается высокая вероятность касаться головой потолка.

Спинка заднего дивана складывается в пропорции 40:20:40 (у предыдущего поколения – 60:40). По-новому разделенное сидение позволит сзади одновременно перевозить длинномеры вместе с одним, или двумя пассажирами. Объем багажного отсека в транспортном положении равен 580 литрам. Сложив задний диван, кроссовер предоставляет 1525-литровый «ящик» для поклажи.

Дизелизация по-баварски

Новый BMW X6 предлагается на нашем рынке с тремя силовыми агрегатами: двумя бензиновыми и одним дизельным. К «бензинкам» относятся 3,0- и 4,4-литровые моторы мощностью 306 и 450 л. с. соответственно. Турбодизель объемом 3,0 литра доступен сразу в трех вариантах форсировки (249, 313 и 381 л. с.). Дизельные двигатели нового BMW X6 в среднем расходуют 6-6,5 литров на 100 км в зависимости от режима и стиля вождения. Для бензиновых моторов этот усредненный показатель не превышает 9,7 литра на 100 км.

Конечно, сомневаться в отзывчивости и отличной динамике кроссовера со столь мощными двигателями не нужно. Технические характеристики BMW X6 поражают – от 4,8 до 6,7 секунды с места до 100 км/ч доказывают это. Вместе с моторами трудится 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Интересно, что новый купе-кроссовер доступен с несколькими типами подвесок. В «базе» идет обычная пружинная, а за доплату вы получаете адаптивные стойки спереди и пневмоэлементы в подвеске сзади.

Двигатель BMW X6 M50d

Оборудование

У машины отсутствуют различные комплектации в классическом понимании этой формулировки. Просто для каждого мотора доступен свой перечень опций. Базовые вариации могут похвастаться 19-дюймовыми колесными дисками, адаптивным круиз-контролем, двухзонный «климат», мультимедийная система BMW Professional, спутниковая сигнализация, датчики света и дождя, автоматически открывающаяся крышка багажника, безопасные шины Run flat, биксеноновые фары.

Самые нафаршированные версии можно отличить по наличию сигнализации аварийного сближения при парковке, камерам кругового обзора, обогреву всех сидений, спортивным сидениям, в отделке которых используется алькантара.

Цена BMW X6 и конкуренты

Розничная цена BMW X6 начинается с 3 503 000 рублей (за комплектацию X6 xDrive35i). Самая насыщенная X6 xDrive M50d с М-пакетом обойдется покупателям в 4 675 000 рублей. Интересно, что на сегодняшний день у "баварца" существует только один прямой конкурент – Porsche Cayenne, базовая версия которого стоит ровно столько же, сколько и баварской машины.

Но совсем недавно состоялась официальная премьера главного конкурента BMW X6 от Mercedes-Benz – модели GLE Coupe. Ожидается, что спортивный кроссовер от Mercedes поступит в продажу в первом квартале 2015 года. Ближе к старту продаж можно будет говорить о конкурентоспособности новинки по отношению к BMW, заслуженному лидеру рынка.

Mercedes-Benz GLE Coupe

Вывод

Как показывает статистика заказов нового BMW X6, публике необычный и эклектический автомобиль понравился, и эти покупатели готовы прощать баварскому рысаку на больших колесах немалое количество недостатков в плане эргономики. Но сегодня главная проблема люксового баварского автомобиля заключается в нестабильной надежности. Когда немецкие инженеры справятся с ней, точно завоюют весь мир.

А что ближе Вам: классический X5, или неординарный X6?

Экстравагантный "баварец" снискал популярность в Северной Америке и Восточной Европе. Закрепит ли успех второе поколение модели и расширит ли эту географию на остальные континенты?
По дате По рейтингу
Комментарии 0
Нет результатов.
Тоже интересно
Активные пользователи
Топ пользователей