Toyota GT 86: в ритме диско
5
2
4
BMW X4: по проторенной дорожке

BMW X4: по проторенной дорожке


levalex levalex
947
0
0

Новый BMW X4 меньше своего "старшего брата", но полностью повторяет его черты, являясь как бы уменьшенной копией X6. Идея создать купеобразный кроссовер выглядела в свое время революционно, а сегодня остается только развивать эту идею, применяя на более компактных моделях.

Безусловно, разница в размерах вносит свои корректировки в восприятие новинки, более компактный BMW X4 выглядит спортивным и динамичным автомобилем. Такое впечатление, что он создан не столько для плохих дорог, сколько для скоростной рулежки на гравийном покрытии.

Усилить восприятие нового имиджа баварцы решили версией M Performance, отличающейся спортивным обвесом и заниженным клиренсом. Эта модель наиболее соответствует образу четырехдверного купе, заставляя забыть, что перед нами кроссовер, базирующийся на платформе X3.

Что внутри?

Размеры BMW X4 схожи с X3, а величина колесной базы одинакова - 2810 мм. Соответственно, размеры салона примерно одинаковы. Хотя посадка несколько изменилась и была немного занижена для улучшения аэродинамических показателей и уменьшения высоты крыши. Передние кресла удалось опустить на 20 мм, а задние на 28 мм.

Тем не менее, покатая крыша может "давить" на головы высоких пассажиров. А наибольшую жертву принес багажник, который варьируется в пределах 500/1400 литров (у X3 550/1600 л). Наверное, последний момент менее всего волнует покупателя такого авто. А вот имидж, навеянный флагманским X6, сложно выразить в цифровом эквиваленте.

Кроме по-спортивному низкой посадки и заваленных передних стоек, ухудшивших обзорность, салон нового BMW X4 больше ничем не отличается от своего "донора". Единственным нюансом является более богатое базовое оснащение версии купе.

В чем сила?

Спортивное реноме кроссовера призвано поддержать и линейка силовых агрегатов, которая также перекочевало сюда от "донора". За исключением самой слабой дизельной версии. Открывает линейку двигателей 2-литровый бензиновый турбомотор мощностью 184 л.с. Кроссовер с таким агрегатом разменивает первую "сотню" всего через 8,1 с после старта.

Остальные два бензиновых и три дизельных мотора лучше соответствуют спортивному имиджу нового BMW X4 и демонстрируют динамику от 6,4 до 5,2 с при разгоне от 0 до 100 км/ч. При этом, экономичность кроссовера кажется фантастикой: 7,2 - 8,3 л для бензиновых версий и 5,4 – 6,0 для дизельных при замерах в смешанном цикле движения.

Все версии X4 оснащаются полным приводом и 8-ступенчатой АКПП ZF. Единственное исключение – базовая версия, которая доступна с 6-диапазонной "механикой". В ходовой части использована проверенная временем схема: спереди стойки McPherson, в задней подвеске – независимая пятирычажная конструкция. Основное отличие от X3-го: клиренс BMW X4 уменьшен (204 против 212 мм), а жесткость подвески увеличена.

BMW X4 двигатель

Оборудование

Как мы уже говорили, оснащение базовых версий у купе лучше, чем у X3. Покупателю нового BMW X4 не придется отдельно доплачивать за спортивный руль, "продвинутое" рулевое управление с меняющимся передаточным отношением, подрулевые лепестки переключения передач, двухзонный климат-контроль и др.

Большое внимание традиционно уделяется системам безопасности: ABS, EBD, BAS, режим ECO PRO позволяет движение накатом, рекуперирует энергию торможения, имеет функцию "старт/стоп" и т.д. Из дополнительных опций доступна светодиодная оптика вместо стандартных биксеноновых фар, но стоит такой "девайс" 1900 евро.

Цены и конкуренты

В России BMW X4 сегодня представлены версиями с моторами мощностью от 245 л.с., стоимость которых стартует от 2 590 000 руб. Имеющаяся в наличии дизельная версия с 3-литровым двигателем мощностью 249 л.с. оценивается от 2 748 000 руб.

В качестве конкурентов можно рассматривать: Porsche Macan (от 2 807 000 .), Audi SQ5 (от 2 820 000 руб.), Lexus RX (от 2 253 000 руб.), Mercedes-Benz GLK (от 1 990 000 руб.), Volvo XC60 (от 2 046 330 руб.).

Вывод

Выбор нового BMW X4 не имеет ничего общего с практичностью и трезвым расчетом. Это выбор эгоиста, потакающего собственным амбициям, и своим представлениям о моде и престижности выбранной модели.

А вам нравится концепция купеобразного кроссовера?

Новый купе-кроссовер от BMW просто обречен на успех, так как не только выполнен в стилистике флагмана бренда, но использует уже опробованную концепцию внедорожного купе.
По дате По рейтингу
Комментарии 0
Нет результатов.
Тоже интересно
Активные пользователи
Топ пользователей